ENG KU NEWS

วันอังคารที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2566
ข่าวล่าสุด :
คณะวิศวฯ ต้อนรับคณะวิศวฯ มข. เข้าแลกเปลี่ยนเรียนรู้การดำเนินงานกิจกรรมนิสิตนักศึกษาสำนักงานเลขานุการจัดสัมมนาเครือข่ายผู้ปฏิบัติงานด้านประชาสัมพันธ์ผู้บริหาร อาจารย์และนิสิตคณะ นำผลงานนวัตกรรม ร่วมพิธีส่งมอบนวัตกรรมเพื่อความปลอดภัยและการรับมือภัยพิบัติคณะวิศวฯ ต้อนรับสถาบันค้นคว้าและพัฒนาผลิตภัณฑ์อาหาร มก. เข้าดูงานและแลกเปลี่ยนเรียนรู้ การพัฒนากระบวนการทำงานอาจารย์วิศวกรรมเคมี ได้รับรางวัล Best Presentation Award ในงาน ICMENS 2026สสส. ร่วมกับ มก. และ กรุงเทพมหานคร ส่งมอบและติดตั้งถังหมักเศษอาหารแบบเติมอากาศ สำหรับคอนโดมิเนียมต้นแบบ “BKK Zero Waste ต่อยอดแคมเปญไม่เทรวม”คณะวิศวฯ ร่วมงานสถาปนาคณะวนศาสตร์ มก. ครบรอบ 90 ปีคณะวิศวกรรมศาสตร์ ร่วมเป็นเจ้าภาพพระพิธีธรรมสวดพระอภิธรรม พระบรมศพ สมเด็จพระบรมราชชนนีพันปีหลวงคณะวิศวฯ ต้อนรับคณะเยี่ยมชม จาก Pan-Asia International School[นิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์ คว้ารองแชมป์ประเทศญี่ปุ่น การแข่งขัน RoboCup Japan Open 2026]

ต้นแบบรถบรรทุก EV ใช้งานจริงที่ IKEA ผลงานร่วมของอาจารย์คณะวิศวฯ มก. ศรีราชา-บางเขน กับ บ. M-World Logistic

ต้นแบบรถบรรทุก EV ใช้งานจริงที่ IKEA

ผลงานร่วมของอาจารย์คณะวิศวฯ มก. ศรีราชา-บางเขน กับ บ. M-World Logistic

อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา และบางเขน ร่วมวิจัย พัฒนา และสร้างต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในโครงการนำร่องโมเดลสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของบริษัท IKEA ซึ่งเป็นผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์จากประเทศสวีเดน เพื่อวิจัยและพัฒนาต้นแบบรถบรรทุกขนาดเล็กไฟฟ้าดัดแปลงสำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์ Development of a Prototype of EV conversion for a commercial light-duty truck โดยได้รับทุนอุดหนุนการวิจัยภายใต้แผนงานวิจัยการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบคมนาคมแห่งอนาคต จาก กองทุนส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัย และนวัตกรรม  และ หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถยานยนต์ในการแข่งขันของประเทศ (บพข.)

ทีมผู้วิจัยและพัฒนา ประกอบด้วยอาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า ได้แก่ ผศ.ดร.อุเทน สุปัตติ (วิทยาเขตศรีราชา) รศ.ดร.เชาวลิต มิตรสันติสุข และ รศ.ดร.คมสันต์ หงษ์สมบัติ (บางเขน) ร่วมกับ ดร.สุรทิน ธัญญะผลิน บริษัท M-World Logistic

จุดประสงค์ของการศึกษาและสร้างต้นแบบยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงที่เป็นรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า (EV) ขนาดเล็กครั้งนี้ คือ เพื่อใช้ในกิจการขนส่งสินค้า (Logistic) ที่มีรัศมีในการวิ่งในพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑล ไม่เกิน 180 กิโลเมตร โดยมีจุดเด่น คือ การออกแบบที่เหมาะสมต่อการใช้งานรับส่งสินค้าในเชิงพาณิชย์ ทั้งขนาดน้ำหนักการบรรทุก ความเร็ว อัตราเร่ง และระยะทางในการวิ่งต่อการอัดประจุ  รวมถึงการติดตั้ง Battery Pack ไว้ใต้ท้องรถ เพื่อการทรงตัวที่ดีของรถ และรองรับการการพัฒนาต่อยอดไปสู่รถไฟฟ้าดัดแปลงที่ใช้แพล็ตฟอร์มแบตเตอรี่แบบสับเปลี่ยนได้ (Swapping Battery Platform) รวมถึงจะช่วยลดเวลาในการดำเนินการอัดประจุและสอดคล้องกับความต้องการของอุตสาหกรรม Logistics   และบริการจัดส่งสินค้าในอนาคต

นอกจากนี้ รถบรรทุก EV ยังผ่านการรับรองจดทะเบียนขนส่งตามประกาศข้อกำหนด หลักเกณฑ์ มาตรฐาน และใช้แผ่นป้ายทะเบียนตรงตามประเภทรถ จากกรมการขนส่งทางบก ปัจจุบัน อยู่ในระหว่างการทดสอบวิ่งบริการส่งสินค้าถึงบ้านภายในวันเดียว (same-day delivery) นับเป็นครั้งแรกของบริษัท IKEA ประเทศไทยที่ได้นำรถบรรทุก EV ส่งสินค้าถึงบ้าน และบริษัท IKEA จะเปิดตัวรถบรรทุก EV พร้อมกับการเปิด IKEA สุขุมวิท ซึ่งเป็น IKEA แห่งที่ 4 ในประเทศไทย ในงานเปิดตัว ณ บริเวณชั้น 3 ศูนย์การค้าดิ เอ็มสเฟียร์ พร้อมให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 นี้เป็นต้นไป

ขอขอบคุณภาพประกอบเนื้อหา จาก Facebook TODAY Bizview / บริษัท IKEA ประเทศไทย

ดร.สุรทิน ธัญญะผลิน บริษัท M-World Logistic (ซ้าย-ยืน)  และ Mr.Christian Roejkjaer , CEO Ikano Retail for Southeast Asia & Mexico (ขวา-นั่ง)

ร่วมทดสอบระบบและทดลองขับ EV-TUK TUK  และรถบรรทุก EV

ผศ.ดร.อุเทน สุปัตติ (กลาง) รศ.ดร.เชาวลิต มิตรสันติสุข (ซ้าย) และ รศ.ดร.คมสันต์ หงษ์สมบัติ (ขวา)

 

แสดงความคิดเห็น

เกี่ยวกับเรา

ข่าวล่าสุด

ติดตามเราได้ที่