ENG KU NEWS

วันเสาร์ที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2566
ข่าวล่าสุด :
สำนักงานเลขานุการจัดสัมมนาเครือข่ายผู้ปฏิบัติงานด้านประชาสัมพันธ์ผู้บริหาร อาจารย์และนิสิตคณะ นำผลงานนวัตกรรม ร่วมพิธีส่งมอบนวัตกรรมเพื่อความปลอดภัยและการรับมือภัยพิบัติคณะวิศวฯ ต้อนรับสถาบันค้นคว้าและพัฒนาผลิตภัณฑ์อาหาร มก. เข้าดูงานและแลกเปลี่ยนเรียนรู้ การพัฒนากระบวนการทำงานอาจารย์วิศวกรรมเคมี ได้รับรางวัล Best Presentation Award ในงาน ICMENS 2026สสส. ร่วมกับ มก. และ กรุงเทพมหานคร ส่งมอบและติดตั้งถังหมักเศษอาหารแบบเติมอากาศ สำหรับคอนโดมิเนียมต้นแบบ “BKK Zero Waste ต่อยอดแคมเปญไม่เทรวม”คณะวิศวฯ ร่วมงานสถาปนาคณะวนศาสตร์ มก. ครบรอบ 90 ปีคณะวิศวกรรมศาสตร์ ร่วมเป็นเจ้าภาพพระพิธีธรรมสวดพระอภิธรรม พระบรมศพ สมเด็จพระบรมราชชนนีพันปีหลวงคณะวิศวฯ ต้อนรับคณะเยี่ยมชม จาก Pan-Asia International School[นิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์ คว้ารองแชมป์ประเทศญี่ปุ่น การแข่งขัน RoboCup Japan Open 2026]ผู้บริหาร มก. -ผู้บริหารและอาจารย์คณะวิศวฯ -อาจารย์คณะ เข้าร่วมพิธีลงนาม การดำเนินงานโครงการ TAIST–Science Tokyo ระยะที่ 5

อาจารย์วิศวฯ รับทุน เมธีวิจัย สกว.

สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.)   ฝ่ายวิชาการ มอบทุนอุดหนุนการวิจัย เมธีวิจัย (สกว.)  จำนวน 1,200,000 บาท แก่  ผศ.ดร.วรางค์รัตน์  จันทสาโร  อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล เพื่อทำวิจัยในโครงการแบบจำลองความปั่นป่วนชนิดไม่เชิงเส้นแบบใหม่ในซอฟต์แวร์ซีเอฟดีสำหรับการไหลที่มีความซับซ้อน (A New Non-Linear Turbulence Model in CFD Software for Complex Flows) โดยมีระยะเวลาดำเนินการวิจัย 3 ปี เริ่มตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2548 ถึง 31 พฤษภาคม 2551 ซึ่งหากผลวิจัยนี้สำเร็จจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งกับการเพิ่มขีดความสามารถของซอฟต์แวร์ซีเอฟดี ในการช่วยในการออกแบบทางวิศวกรรม เพื่อให้การออกแบบ วิเคราะห์ พัฒนา และตรวจสอบผลิตภัณฑ์สามารถกระทำได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมผลิตทางวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่มีการแข่งขันกันอย่างรุนแรงทางเศรษฐกิจ

ผศ.ดร.วรางค์รัตน์ฯ หัวหน้าโครงการวิจัยชิ้นนี้  กล่าวว่า “งานวิจัยโครงการนี้เป็นการวิจัยต่อยอดจากการออกแบบโมเดลการเคลื่อนที่ของอากาศภายในห้องปรับอากาศด้วยเทคนิค CFD ที่ได้ทำมาแล้ว โดยโครงการวิจัยนี้จะเน้นการทำวิจัยในเชิงลึกเพื่อให้เกิดองค์ความรู้ใหม่ๆ ที่ดีกว่าจากที่ต่างประเทศได้ทำวิจัยอยู่ ลักษณะงานจะเน้นการวิจัยเพื่อหาโมเดลทางคณิตศาสตร์ของความปั่นป่วนของการไหลที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อที่จะสามารถนำไปใช้กับงานที่มีความซับซ้อนทางวิศวกรรมมากขึ้นได้”

แสดงความคิดเห็น

เกี่ยวกับเรา

ข่าวล่าสุด

ติดตามเราได้ที่