ENG KU NEWS

วันศุกร์ที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2566
ข่าวล่าสุด :
คณะวิศวฯ – บ. อธิพัฒน์-ธนวัต จำกัด ลงนามความร่วมมือด้านวิชาการ วิจัย และบริการวิชาการทีมบุคลากรสายสนับสนุน และหลักสูตรปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเคมี ได้รับรางวัลคุณภาพ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ครั้งที่ 19 ประจำปี พ.ศ. 2568คณะวิศวกรรมศาสตร์ เข้าร่วมประชุม Kick-Off โครงการ “การจัดการขยะมูลฝอยอย่างยั่งยืนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร”อาจารย์คณะได้รับรางวัลเหรียญเงิน ในงาน IPITEx 2026คณะวิศวฯ ร่วมงานวันคล้ายวันสถาปนาคณะวิทยาศาสตร์ ศรีราชา ครบรอบปีที่ 30คณะวิศวฯ ต้อนรับคณะครู-นักเรียนโรงเรียนจอมสุรางค์อุปถัมภ์ เยี่ยมชมภาควิชา-รับฟังหลักสูตรคณะวิศวฯ ร่วมงานวันชูชาติผู้บริหารคณะวิศวฯ เข้าสวัสดีปีใหม่ ผู้บริหารมหาวิทยาลัย และผู้บริหารสมาคมนิสิตเก่าวิศวฯ มก.ผู้บริหารคณะ เข้าสวัสดีปีใหม่นายกสภามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และผู้บริหารคณะประมง มก.คณะวิศวฯ ร่วมงานวันคล้ายวันสถาปนาคณะสัตวแพทยศาสตร์ มก. ครบรอบ 71 ปี

อาจารย์วิศวฯ รับทุน เมธีวิจัย สกว.

สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.)   ฝ่ายวิชาการ มอบทุนอุดหนุนการวิจัย เมธีวิจัย (สกว.)  จำนวน 1,200,000 บาท แก่  ผศ.ดร.วรางค์รัตน์  จันทสาโร  อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล เพื่อทำวิจัยในโครงการแบบจำลองความปั่นป่วนชนิดไม่เชิงเส้นแบบใหม่ในซอฟต์แวร์ซีเอฟดีสำหรับการไหลที่มีความซับซ้อน (A New Non-Linear Turbulence Model in CFD Software for Complex Flows) โดยมีระยะเวลาดำเนินการวิจัย 3 ปี เริ่มตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2548 ถึง 31 พฤษภาคม 2551 ซึ่งหากผลวิจัยนี้สำเร็จจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งกับการเพิ่มขีดความสามารถของซอฟต์แวร์ซีเอฟดี ในการช่วยในการออกแบบทางวิศวกรรม เพื่อให้การออกแบบ วิเคราะห์ พัฒนา และตรวจสอบผลิตภัณฑ์สามารถกระทำได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมผลิตทางวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่มีการแข่งขันกันอย่างรุนแรงทางเศรษฐกิจ

ผศ.ดร.วรางค์รัตน์ฯ หัวหน้าโครงการวิจัยชิ้นนี้  กล่าวว่า “งานวิจัยโครงการนี้เป็นการวิจัยต่อยอดจากการออกแบบโมเดลการเคลื่อนที่ของอากาศภายในห้องปรับอากาศด้วยเทคนิค CFD ที่ได้ทำมาแล้ว โดยโครงการวิจัยนี้จะเน้นการทำวิจัยในเชิงลึกเพื่อให้เกิดองค์ความรู้ใหม่ๆ ที่ดีกว่าจากที่ต่างประเทศได้ทำวิจัยอยู่ ลักษณะงานจะเน้นการวิจัยเพื่อหาโมเดลทางคณิตศาสตร์ของความปั่นป่วนของการไหลที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อที่จะสามารถนำไปใช้กับงานที่มีความซับซ้อนทางวิศวกรรมมากขึ้นได้”

แสดงความคิดเห็น

เกี่ยวกับเรา

ข่าวล่าสุด

ติดตามเราได้ที่