ENG KU NEWS

วันเสาร์ที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566
ข่าวล่าสุด :
คณะวิศวฯ ม.เกษตรศาสตร์ จัดพิธีเปิดการอบรม หลักสูตรประกาศนียบัตรด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ยั่งยืน สำหรับผู้บริหาร (i-Leader) รุ่นที่ 3คณะวิศวกรรมศาสตร์ จัดงาน KU Engineering Senior Project Showcasesอาจารย์คณะวิศวฯ มก. พัฒนาเทคโนโลยีต้นแบบด้านพลังงานไฮโดรเจนอาจารย์คณะนำนิสิตหลักสูตรวิศวกรรมเซมิคอนดักเตอร์ เข้าเยี่ยมชมศูนย์เรียนรู้ไฟฟ้าชนบท และศูนย์พัฒนาและทดสอบระบบเซลล์แสงอาทิตย์ มจธ.บางขุนเทียนคณะวิศวกรรมศาสตร์ มก. จัด KU Engineering Senior Project Showcases  โชว์ผลงานภาคโปสเตอร์ของนิสิตชั้นปีที่ 4  บุคลากรสายสนับสนุนคณะวิศวฯ และนิสิต คว้ารางวัลดี และรางวัลดีเยี่ยม การนำเสนอคณะวิศวฯ ม.เกษตรศาสตร์ จัดพิธีเปิดการอบรม หลักสูตรประกาศนียบัตรด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ยั่งยืน สำหรับผู้บริหาร (i-Leader) รุ่นที่ 3คณะวิศวฯ ต้อนรับคณะอนุกรรมการคัดเลือก บุคลากรสายสนับสนุนผู้มีผลงานดีเด่นแห่งชาติ ปขมท.นิสิตวิศวกรรมไฟฟ้าเครื่องกลการผลิต คว้ารางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 การแข่งขัน Flash Presentation สำหรับการแข่งขัน TRRN Railway Challenge 2026คณะวิศวฯ ต้อนรับทีมจาก Analog Devices (Thailand), Co., Ltd. (ADTH) เข้าพบ-สวัสดีปีใหม่ผู้บริหาร

คณะผู้อบรม หลักสูตร i-Leader ดูงานด้านโลจิสติกส์ ณ สปป. ลาว

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2567 ผศ.ดร.ประพจน์ ขุนทอง รองคณบดีฝ่ายบริการวิชาการและความร่วมมืออุตสาหกรรม และ อ.ดร.คเณศ  คัจฉสุวรรณมณี ผู้ช่วยคณบดีฝ่ายบริการวิชาการและความร่วมมืออุตสาหกรรม ได้นำคณะผู้อบรมทั้งจากหน่วยงานภายในและภายนอกคณะ รวมทั้งเจ้าหน้าที่ประสานงาน ภายใต้หลักสูตร i-Leader สำหรับผู้บริหารระดับกลาง จำนวน 31 คน เข้าเยี่ยมชมและศึกษาดูงานด้านโลจิสติกส์ การขนส่งสินค้าขาเข้า – ขาออก ระหว่างประเทศ และสินค้าผ่านแดนระหว่างประเทศ ณ ท่าบกท่านาแล้ง เวียงจันทน์โลจิสติกส์ พาร์ค (Vientiane Logistics Park-VLP) สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว)

ท่าบกท่านาแล้ง ตั้งอยู่ในพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งโดยเชื่อมโยงระหว่างไทย-ลาว-จีน โดยเฉพาะการทำอุตสาหกรรมในเขตปลอดภาษี หรือ ฟรีโซน ซึ่งจะทำให้ภาษีนำเข้าและส่งออกเหลือร้อยละ 0 อีกทั้งจะเชื่อมโยงด้านเศรษฐกิจของภาคอีสานของไทย โดยเฉพาะจังหวัดหนองคายที่สามารถเชื่อมโยงสินค้าเกษตรในการส่งสินค้าไปยังจีนตอนใต้ สร้างรายได้ เพิ่มรายได้ให้กับประชาชนทั้งสองประเทศ เป็นหนึ่งในโครงการที่ สปป.ลาวพัฒนาขึ้น เพื่อสนับสนุนนโยบายของ สปป. ลาว จาก Land-locked สู่ Land-linked อย่างเป็นรูปธรรม และสร้างทางเลือกในการขนส่งสินค้าให้กับภูมิภาค

แสดงความคิดเห็น

เกี่ยวกับเรา

ข่าวล่าสุด

ติดตามเราได้ที่